Banchi di collaudo e Prova tenuta per illuminazione esterna automotive
ECB progetta e realizza a Rivoli (Torino) apparecchiature e banchi per la prova di tenuta e il collaudo funzionale di proiettori, fanali posteriori, fendinebbia, DRL, luci targa e indicatori di direzione.
Oltre alla tenuta, il collaudo controlla l'assorbimento elettrico, la luce emessa, i motori di assetto dei fari e la comunicazione CAN/LIN.
Lavoriamo nell'illuminazione esterna automotive da oltre trent'anni: con le nostre apparecchiature è stato interamente collaudato il primo fanale OLED al mondo, sviluppato per l'Audi TT RS.
Prima dell'acquisto possiamo testare gratuitamente il tuo pezzo nel nostro laboratorio.
Prova di tenuta di proiettori e fanali
Un faro deve restare asciutto per tutta la vita del veicolo. Se entrano acqua o umidità, la lente può appannarsi e i componenti elettrici ed elettronici possono danneggiarsi. Per questo proiettori, fanali posteriori, fendinebbia e DRL sono abitualmente sottoposti a una prova di tenuta prima della consegna.
ECB realizza apparecchiature e banchi per prove di tenuta dei gruppi ottici e, quando serve, li abbina al collaudo funzionale: assorbimento elettrico, luce emessa, motori di assetto, comunicazione CAN/LIN. Metodo e parametri di prova vengono definiti sul vostro componente.
Domande frequenti sulle prove di tenuta per l'illuminazione esterna auto
Fate la prova di tenuta su proiettori e fanali?
Sì. Realizziamo apparecchiature e banchi per la prova di tenuta di proiettori, fanali posteriori, fendinebbia e DRL, anche abbinata al collaudo funzionale. Metodo e parametri di prova si definiscono sul vostro componente: potete inviarci un pezzo e lo testiamo gratuitamente in laboratorio.
Quali componenti dell'illuminazione esterna collaudate?
Proiettori anteriori, fanali posteriori, fendinebbia, DRL, terzi stop, luci targa, indicatori di direzione, luci di ingombro e catadiottri.
Oltre alla prova di tenuta, cosa si controlla su un faro?
A seconda del componente: assorbimento elettrico, fascio luminoso emesso, luminosità e colore dei singoli LED, funzionamento dei motori di assetto, comunicazione CAN/LIN, continuità e isolamento dei cablaggi.
Fate prove di tenuta anche sui fanali per moto?
Sì: gli alimentatori programmabili PPS sono usati per il collaudo di assorbimento di lampade e LED di fanali e proiettori per auto e moto.
Potete provare il nostro pezzo prima dell'acquisto?
Sì. Ci inviate il pezzo, lo testiamo in laboratorio con lo strumento più adatto e vi mostriamo i dati di misura. La verifica è gratuita e senza impegno.
Fornite assistenza all'estero e su strumenti non più in produzione?
Sì. Ricambi, taratura e supporto tecnico sono disponibili in Italia e all'estero, anche su strumenti ECB fuori produzione.
